СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: Туркменистан принял участие в работе Глобального форума Альянса цивилизаций ООН 15 Декабрь 2025 г., 23:27В Ашхабаде зажгут огни на главной новогодней ёлке 15 Декабрь 2025 г., 23:24Туркменский боксер завоевал бронзу чемпионата мира в Дубае 15 Декабрь 2025 г., 23:21В Туркменистане отметили День работников нефтегазовой промышленности и геологии 15 Декабрь 2025 г., 23:17«Аркадаг» завершил сезон в чемпионате Туркменистана, не проиграв ни одного матча 15 Декабрь 2025 г., 23:14Туркменистан с официальным визитом посетил заместитель администратора ПРООН Хаолян Сюй 14 Декабрь 2025 г., 13:55

Пакистан предлагает Туркменистану выход к океану через свои порты
18 Марта 2016 г., 21:32

Пакистан в ходе официального визита 16-17 марта в Исламабад президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова представил перспективные проекты по созданию транспортно-коммуникационной сети между Пакистаном и странами Центральной Азии.

В Исламабаде состоялись консультативные переговоры на уровне представителей Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана с руководством министерства портов и судоходства Пакистана.

На встрече речь шла о возможностях портов Карачи, Касим, Гвадар в развитии международной транспортной сферы с подключением транзитных ресурсов Туркменистана к путям перевозок по вектору Восток-Запад, что обеспечит стране доступ к океану и выход к обширному южноазиатскому рынку.

Газета "Ватан" пишет, что председатель Национальной организации автодорог Пакистана Шахид Ашраф Тарар представил туркменской стороне наиболее выгодные с экономической точки зрения проекты наземных транспортных коммуникаций, стыковка которых с другими видами сообщений будет способствовать интенсивной экономической интеграции стран региона.

В связи с этим были рассмотрены ключевые направления расширения существующей системы транспортного сообщения за счет прокладки новых магистралей, автодорог для выхода через порты Пакистана к Индийскому океану, чтобы с наименьшими издержками для стран-партнеров наладить торговые пути из Азиатского региона на Ближний Восток, в Европу и обратно.

В этих целях пакистанскими специалистами разрабатываются четыре магистральных маршрута, которые свяжут порты Карачи и Гвадар с центральноазиатскими странами. Два из этих транспортных коридоров непосредственно соединят сухопутными трассами Пакистан и Туркменистан.

Как говорится в статье, особый интерес вызывает проект прокладки скоростных шоссе, а в будущем и стальных путей вдоль линии газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), который как крупнейшая газотранспортная система будет служить системообразующим направлением для всего региона.

Как отмечает в своем комментарии государственная новостная служба "Туркмен довлет хабарлары", Пакистан рассчитывает расширить географию экспорта своих товаров, среди которых машинное оборудование, продукция фармакологии и медицинской промышленности, изделия из кожи и т.д., что требует налаживания развитой транспортной инфраструктуры.

Большое значение в этом плане придается порту Гвадар, открытому в 2007 году на побережье Аравийского моря вблизи Персидского залива. Его положение на перекрестке важнейших регионов - богатых нефтью и газом Ближнего и Среднего Востока, Центральной Азии и потребительских рынков Южной Азии и Китая, позволяет обеспечить грузоперевозки из Азии в страны Европы.

Для Туркменистана порт Гвадар также представляет оптимальный выход на рынки Юго-Восточной Азии, новые возможности по увеличению экспорта минеральной, сельскохозяйственной и другой продукции с транспортировкой через территорию Пакистана.