СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: Туркменский язык может появиться в китайских вузах Сегодня, 11:32Товарооборот Туркменистана и Китая с 2007 года вырос в двадцать раз Сегодня, 11:13В праздновании Новруза в Туркменистане приняло участие более 220 гостей почти из 30 стран 22 Марта 2026 г., 11:09В Туркменистане в ходе всенародной озеленительной акции высажено более 611 тысяч деревьев 22 Марта 2026 г., 11:05Туркменистан и Китай работают над увеличением экспорта газа до 65 млрд кубометров в год 22 Марта 2026 г., 11:03«В войне не бывает выигравших» — Национальный Лидер туркменского народа о путях урегулирования мировых конфликтов 21 Марта 2026 г., 16:20

Новый порт по стандартам «Green port»
22 Февраль 2016 г., 20:41

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов побывал с рабочей поездкой в Балканском велаяте (области) для ознакомления с ходом строительства нового международного морского порта.

Из воздушной гавани глава государства на вертолете направился к месту строительства крупного инфраструктурного объекта. В пути он совершил облет приморского города Туркменбаши и его новой гавани, осмотрев территории, где ведется сооружение различных объектов.

По прибытии ему был представлен детальный проект международного морского порта и всех основных объектов его инфраструктуры.

Перед началом осмотра эскизов и макетов, глава государства провел беседу с руководителем турецкой компании «Gap Inşaat» А.Чалыком, который выразил искреннюю признательность президенту за оказанное возглавляемой им компании доверие выступить подрядчиком знакового в туркмено-турецких отношениях проекта – строительства международного морского порта.

Контроль за ходом работ по концептуальному проектированию и комплексному строительству морского порта доверен консалтинговой компании «Inros Lackner AG» (ФРГ).

Её представители – эксперты Бернд Штих и Тобиас Гунселл проинформировали президента Туркменистана о различных аспектах практической реализации проекта, организационно-технических мерах по его эффективной эксплуатации, технической оснащенности и функциональных особенностях портового хозяйства, его систем управления.

Глава государства акцентировал внимание партнеров на необходимости учитывать перспективы будущего развития международного морского порта.

Проект нового морского порта предусматривает строительство паромного, пассажирского и контейнерного терминалов. В комплекс войдут общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, а также судостроительный и судоремонтный заводы. Общая площадь многофункционального порта составит более 1 миллиона 400 тысяч квадратных метров.

Общая протяженность причальной линии составит три тысячи 800 метров. Кроме строительства причальных гидротехнических сооружений планируется возведение многочисленных объектов береговой инфраструктуры, которая будет включать также транспортное обеспечение: автодороги с эстакадными развязками общей протяженностью три тысячи 915 метров и железнодорожные пути общей протяженностью 29 тысяч 890 метров.

Как отметил глава государства, этот проект окажет также существенное влияние на геополитику, станет одной из важнейших составляющих международного сотрудничества в сфере транспорта и окажет положительное влияние на общую ситуацию в регионе и за его пределами. Он также сможет стать существенным элементом стабильности и безопасности на Евразийском пространстве и будет способствовать повышению устойчивости всей системы политических отношений на континенте.

С целью сохранения экологии Каспийского моря в каждом терминале предусматривается биоочистительное оборудование. Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Green port).

Паромный и пассажирский терминалы разместятся на участке площадью 230 тысяч квадратных метров, одновременно к их причалу смогут пришвартовываться несколько кораблей. Он будет рассчитан на обслуживание 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч трейлеров в год.

Исмаил Гусейнов