СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: В Туркменистане состоялся круглый стол, посвященный Всемирному дню водно-болотных угодий 11 Февраль 2026 г., 23:58Обсуждено участие Sputnik в освещении председательства Туркменистана в СНГ 11 Февраль 2026 г., 23:57«Аль-Наср» прибыл в Туркменистан на матч Лиги чемпионов АФК-2 без Роналду 11 Февраль 2026 г., 00:10Сборная Туркменистана по робототехнике выступит на Глобальном финале IWISE в Дубае 11 Февраль 2026 г., 00:02Посол Ирана: торговля между Ираном и Туркменистаном выросла на 25% в 2025 году 11 Февраль 2026 г., 00:01Президент Туркменистана поздравил с началом работы Выставки экспортных товаров Турции 10 Февраль 2026 г., 23:41

Первая в Туркменистане монорельсовая дорога связала объекты Олимпийского городка в Ашхабаде
24 Декабрь 2016 г., 12:58

Спортивные и инфраструктурные объекты Олимпийского городка в Ашхабаде будут связаны монорельсовойц дорогой - первой и пока единственно в Туркменистане. Она не будет мешать движению наземного транспорта и пешеходов, оставаясь при этом комфортным средством передвижения по спортивному городку, раскинувшемуся на площади более 54 гектаров. 

Высота дороги варьируется от 6 до 20 метров, а общая длина железнодорожного полотна составляет более 5 километров. На трассе построены восемь станций. Там, где монорельсовая дорога дважды пересекает улицу Ататюрка, возведены два моста, ставших украшением архитектурного ансамбля столицы. 

Поезд, состоящий из четырёх модулей, рассчитанных на 75 пассажиров, может развивать максимальную скорость до 70 километров в час, но его крейсерская скорость не будет превышать более 46 километров в час. На такой скорости проезд по всей линии занимает 17 минут.
Первая в Туркменистане монорельсовая дорога связала объекты Олимпийского городка в Ашхабаде
Сооружение этой необычной трассы, ставшей частью спортивной инфраструктуры Олимпийского городка в Ашхабаде, было начато еще в июне 2012 года. Монорельсы были изготовлены на производственной базе компании «Полимекс», а поставщиком составов стала швейцарская фирма «Intamin». В рамках третьей, завершающей очереди застройки Олимпийского городка по эстакаде был запущен первый тестовый поезд. Сейчас по трассе могут одновременно курсировать три поезда, которые способны перевозить в час 810 пассажиров.