СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: Президент Туркменистана поздравил соотечественников с национальным праздником алабая 26 Октябрь 2025 г., 12:14В Университете Вайоминга прошла презентация в честь 30-летия нейтралитета Туркменистана 26 Октябрь 2025 г., 12:12Два туркменских вуза подписали меморандумы о взаимопонимании с Университетом Вайоминга 26 Октябрь 2025 г., 12:10В Балканском велаяте проходят мероприятия по случаю Праздника туркменского алабая 25 Октябрь 2025 г., 12:07Гурбангулы Бердымухамедов провел совещание по подготовке к 30-летию нейтралитета 25 Октябрь 2025 г., 12:05В Туркменистане планируют добыть 80 млрд кубометров газа в 2025 году 25 Октябрь 2025 г., 12:03

В Бухаресте пройдет IV заседание Межправительственной туркмено-румынской комиссии
27 Август 2013 г., 18:34

Туркменская делегация во главе с министром финансов Туркменистана Д.Садыковым примет участие в работе четвертое заседание совместной Межправительственной туркмено-румынской комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоится 27-29 августа в городе Бухарест (Румыния).

Стоит напомнить, что в Ашхабаде в рамках визита президента Румынии Траяна Бэсеску в октябре 2012 года был подписан пакет соглашений: меморандум о взаимопонимании между министерством финансов Туркменистана и Национальным офисом по предотвращению и контролю отмывания денег Румынии о сотрудничестве в области обмена финансовой информацией, связанной с отмыванием денег и финансированием терроризма; меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества в области транспорта.

В списке соглашений особое место занимает договоренность о создании совместной рабочей группы, которой предстоит изучить оптимальные пути товарно-транспортного коридора "Черное море-Каспийское море" с использованием портовых преимуществ Констанцы и Туркменбаши.

Речь идет о формировании нового Евразийского транспортного коридора. В частности, Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана изучает возможность транспортировки грузов, в том числе сжиженного газа, в Констанцу. Маршрут поставок предполагает использование спецконтейнеров и пролегает через Каспий в Баку (Азербайджан), далее железнодорожным транспортом - в Батуми или Поти (Грузия, Черноморский регион), а оттуда морем - в Румынию.