СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: Гурбангулы Бердымухамедов: работа над медресе в Аркадаге должна отвечать исламским канонам 15 Сентябрь 2026 г., 23:59Делегация парламентариев Молдовы посетила Туркменистан 15 Сентябрь 2026 г., 23:55Новый моноспектакль «Türkmen soltany» - о судьбе султана Джелаледдина 15 Сентябрь 2026 г., 23:53В Ашхабаде прошла встреча председателя Меджлиса Туркменистана с делегацией Молдовы 15 Сентябрь 2026 г., 23:50Стал известен состав сборной Туркменистана на Азиатские игры-2026 в Японии 15 Сентябрь 2026 г., 23:46В Ашхабаде прошёл тренинг ПРООН по программе CROPWAT 8.0 для эффективного водопользования 14 Сентябрь 2026 г., 23:10

Туркменистан и Афганистан обсудили развитие коридора «Лапис-Лазули»
12 Август 2026 г., 16:27

 Национальный Лидер туркменского народа, председатель Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и заместитель председателя кабинета министров Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар обсудили развитие международного транспортного коридора «Лапис-Лазули». Об этом сообщает TDH. 

Как отмечалось, Туркменистан, расположенный на перекрёстке трансконтинентальных коридоров, придаёт важное значение развитию плодотворного сотрудничества в сфере устойчивого транспорта. Ярким тому свидетельством являются инициативы страны по созданию международных транспортно-транзитных коридоров и логистических центров, участие в реализации проектов международных транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад, в частности, в возрождении Великого Шёлкового пути в новых исторических условиях. В этой связи подчёркивалась значимость международного транспортного коридора «Лапис-Лазули» («Lapis Lazuli»).

В 2017 году в Ашхабаде было подписано пятистороннее Соглашение по созданию коридора Афганистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция.

Ранее туркменская сторона выдвигала предложения по повышению эффективности маршрута: создание Единого логистического центра для координации грузопотоков, развитие инфраструктуры пунктов отправки и приёма грузов, реализация единой ценовой политики на перевозки, упрощение таможенных процедур по принципу «Единого окна», а также подготовка цифрового атласа транспортного маршрута. Отмечалось, что развитие коридора способствует укреплению связей между странами Центральной и Южной Азии, а также регионами Каспийского, Чёрного и Средиземного морей.