Инициатива Туркменистана о транспортно-транзитных коридорах поддержана в ООН
23 Декабрь 2014 г., 19:13

В Министерстве иностранных дел Туркменистана состоялась конференция, посвященная резолюции Генеральной Ассамблеи ООН «Роль транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества для устойчивого развития». Для участия в ней были приглашены послы Туркменистана за рубежом, руководители дипломатического корпуса и представительств международных организаций, аккредитованных в нашей стране, некоторых министерств и ведомств, ректоры ряда вузов, общественных организаций, а также представители отечественных и зарубежных средств массовой информации. 

Как подчеркивалось в выступлениях, 19 декабря текущего года данная резолюция, инициированная лидером нации Гурбангулы Бердымухамедовым, была консенсусом принята на 69-й сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций. 

Этот красноречивый факт, а также то, что соавторами вышеназванного документа выступили все страны Центральной Азии, большинство стран Азиатско-Тихоокеанского региона, а также страны Европы, Латинской Америки и Африки – всего 66 государств, свидетельствует о неуклонном росте авторитета Туркменистана на мировой арене, востребованности, актуальности и всеобщем одобрении конструктивных инициатив, выдвигаемых Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым. 

При этом следует особо подчеркнуть, что эта резолюция является первым документом Генеральной Ассамблеи ООН, официально закрепившим предложение о создании глобального партнерства по устойчивому транспорту. 

В данной связи от имени главы Туркменского государства была выражена благодарность всем странам-членам ООН за единогласную поддержку этой важной международной инициативы Туркменистана. 

В положениях документа, закладывающего основу формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов, отражены ключевые элементы Ашхабадской декларации, которая стала итогом Международной конференции высокого уровня, состоявшейся в туркменской столице в сентябре 2014 года. 

На повестку дня этого представительного форума, идея проведения которого принадлежит главе Туркменского государства, были вынесены актуальные вопросы сотрудничества в транзитно-транспортной сфере, являющейся одним из стратегических сегментов мировой экономики и неотъемлемым фактором глобального устойчивого развития, напрямую влияющим на стабильность и сбалансированность мирохозяйственных связей. Таким образом, текст Ашхабадской декларации, распространенной в качестве официального документа 69-й сессии Генассамблеи ООН, стал основой для разработки резолюции, принятой 19 декабря нынешнего года. 

Резолюция признает важное значение экологически рациональных, безопасных, эффективных, надежных и приемлемых по затратам транспортно-транзитных коридоров для эффективного передвижения товаров и людей в поддержке устойчивого экономического роста, повышения благосостояния народов и укрепления международного сотрудничества и торговых связей между странами. В этом плане в документе особое внимание обращается на роль международных автомобильных и железных дорог, логистических центров смешанных перевозок и внутренних транспортных терминалов, глобальной логистики и цепей снабжения, интеграции видов транспорта, надлежащих технологий, технического обслуживания и модернизации инфраструктуры в содействии обеспечению бесперебойных международных транзитных перевозок. Сегодня Туркменистан в тесном взаимодействии с другими странами демонстрирует высокую практическую значимость и перспективность вышеуказанных положений резолюции Генассамблеи ООН. 

Как известно, создание современной транспортно-коммуникационной системы является одним из приоритетных направлений государственной политики Туркменистана, проводимой Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым. Яркое тому свидетельство – принятые и реализуемые в настоящее время под руководством главы государства широкомасштабные и долгосрочные национальные программы, нацеленные на укрепление материально-технической базы транспортной отрасли, модернизацию и развитие соответствующей инфраструктуры, подготовку высококвалифицированных кадров. 

Так, регулярно закупаются самая современная техника и новейшее оборудование для предприятий всех видов транспорта, ведется активное строительство автомобильных и железных дорог, других инфраструктурных объектов. Как известно, одним из начинаний Президента Туркменистана является формирование на территории нашей страны крупных транспортных центров. Практическая реализация этих идей воплощается в жизнь в возведении новых аэропортов, международного морского порта, автомобильных и железнодорожных вокзалов. 

При этом национальная стратегия развития транспорта непосредственно связана с наращиванием международного сотрудничества в данном секторе. А это, в свою очередь, обусловлено объективными потребностями и тенденциями современного геополитического и геоэкономического развития. 

Будучи привержена активной позиции в вопросах взаимодействия в данной сфере, в том числе в формате ООН и других авторитетных международных организаций, наша страна инициирует и совместно с зарубежными партнерами реализует крупные инфраструктурные проекты, внося весомый вклад в укрепление и расширение эффективного международного сотрудничества на этом направлении. 

Здесь в качестве наглядного примера можно привести строительство транснациональной железнодорожной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, торжественное открытие которой состоялось 3 декабря нынешнего года при участии глав трех соседних государств. Другим показательным примером служит проект нового транспортного коридора «Средняя Азия – Ближний Восток», к которому ныне проявляет высокий интерес ряд соседних стран с целью своего возможного в нём участия. 

Занимая исключительно выгодное географическое положение – на пересечении пролегающих через Центральную Азию региональных и межрегиональных путей сообщения по линиям Север-Юг и Восток-Запад, Туркменистан обладает огромным транзитным потенциалом, который стремится реализовать с максимальной отдачей. Благодаря претворяемой в жизнь созидательной, миролюбивой политике, последовательно проводимой туркменским лидером Гурбангулы Бердымухамедовым, нейтральный Туркменистан регулярно выступает с конкретными инициативами, которые получают всеобщее признание и служат укреплению отношений добрососедства и плодотворного партнерства в региональном и глобальном измерении. В ряду этих конструктивных предложений – также инициатива, касающаяся создания Модального Шоссе для Центральной Азии. 

В данном контексте в выступлениях участников конференции отмечался динамичный характер сотрудничества нашей страны с Организацией Объединенных Наций и ее ведущими структурами, в том числе с Европейской Экономической Комиссией (ЕЭК) ООН, Экономической и Социальной Комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО), а также с ОБСЕ, Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ), Межправительственной комиссией по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА) и другими международными организациями. 

Как подчеркивалось, исходя из объективных реалий, Туркменистан на современном этапе сформировал собственную концепцию развития взаимодействия с международным сообществом в области транспорта. Ее главная цель заключается в продвижении на мировой арене научно обоснованных и действенных с практической точки зрения моделей многостороннего партнерства в этой сфере, создании комплекса соответствующих условий, необходимых для интенсификации и повышения эффективности международных транспортно-транзитных сообщений. 

Как подчеркнул, выступая на сентябрьском ашхабадском форуме, Президент Гурбангулы Бердымухамедов, Туркменистан убежден в том, что глобальная транспортная стратегия XXI столетия – это стратегия интеграционного прорыва, объединения географических и инфраструктурных возможностей, технического и технологического потенциала государств и регионов. Будущее – за комбинированной системой транспортного сообщения, с выходом на крупнейшие международные и региональные морские, речные, автомобильные, железнодорожные и воздушные узлы, их оптимальное сочетание и использование преимуществ каждого из них. Формируя свои подходы к данным вопросам, Туркменистан, прежде всего, исходит из видения Центральной Азии как неотъемлемой и важнейшей части современных глобальных процессов развития. 

Согласно «Национальной программе социально-экономического развития Туркменистана на 2011-2030 годы» наша страна определена как трансконтинентальный экономический мост взаимодействия европейской, азиатско-тихоокеанской и южно-азиатской экономических систем. Поэтому приоритетным направлением этой долгосрочной программы является опережающее развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах. В данной связи лидер нации отметил, что основными задачами в этой области в вышеназванной программе определены последовательная интеграция в мировую транспортную систему, дальнейшее расширение национальной инфраструктуры по линии главных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг. 

В этом аспекте также напомним, что, выступая на 66-й сессии Генассамблеи Организации Объединенных Наций в сентябре 2011 года, Президент Туркменистана озвучил предложение о разработке Специальной межрегиональной программы ООН по развитию транспорта. В целях практической реализации этого предложения в мае 2012 года Правительство Туркменистана провело совместно с МСАТ при поддержке специализированных институтов и структур ООН, ОБСЕ и ТРАСЕКА Международную конференцию, посвященную перспективам развития транспортно-транзитных маршрутов в регионе Каспийского моря и Центральной Азии. В продвижение данных идей туркменская сторона в сотрудничестве с рядом международных организаций в сентябре прошлого года в рамках работы 68-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке организовала мероприятие высокого уровня, на повестку дня которого были вынесены потенциальные возможности международного сотрудничества в сфере транспорта в контексте Программы развития после 2015 года. 

Инициативы Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова получили достойную оценку авторитетных международных организаций, руководители и высокопоставленные представители которых, выступая на ашхабадской Международной конференции высокого уровня, состоявшейся 3-4 сентября 2014 года, подчеркивали лидирующую роль нашей страны в развитии транспортных коридоров, формировании нового, рассчитанного на перспективу, формата сотрудничества на глобальном экономическом пространстве. 

Отметим также, что в рамках ашхабадского форума был подписан ряд документов, в том числе Меморандум о взаимопонимании между Правительством Туркменистана и Международным союзом автомобильного транспорта по развитию Евроазиатских автотранспортных связей через территорию Туркменистана. 

Наша страна также присоединилась через подписание к Совместной декларации о развитии евроазиатских железнодорожных перевозок и деятельности по созданию единого железнодорожного права и Совместному заявлению о будущем развитии евроазиатских транспортных связей, принятым в Женеве в феврале 2013 года. 

Все это наглядно свидетельствует о том, что Туркменистан уверенно утверждается в роли ключевого звена в формировании новой региональной и межрегиональной транспортно-коммуникационной инфраструктуры, наличие которой – один из основных факторов глобального социально-экономического прогресса. Наглядным подтверждением тому является и инициированный нашей страной и реализуемый совместно с государствами-партнерами проект по строительству железнодорожной магистрали Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. В этом аспекте актуальным видится также проект по созданию транзитно-транспортного коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция, который в будущем мог бы стать органичной частью современной континентальной транспортной системы, обеспечивая новые возможности для выхода государств-участниц к мировым рынкам и одновременно способствуя активизации торгово-экономических связей на Евразийском пространстве. 

Как отмечалось в выступлениях участников нынешней конференции, данные примеры наглядно демонстрируют особую значимость вышеназванной Резолюции Генассамблеи ООН в плане развития международного сотрудничества в области устойчивого транспорта. При этом подчеркивалось, что реализация положений этого многостороннего документа будет осуществляться в тесном взаимодействии со всеми государствами-членами ООН и международными организациями, непосредственно занимающимися вопросами устойчивого развития, а также специализированными структурами, деятельность которых нацелена на укрепление международного партнерства в области транспорта. 

В частности, Постоянный координатор ООН, Постоянный представитель ПРООН в Туркменистане г-жа Джасинта Барринс отметила важность данной резолюции для стран, не имеющих выхода к морю, а также ее значение в контексте дополнительной помощи в социально-экономическом возрождении Афганистана за счет развития транспортных коридоров. 

Таким образом, наша страна вносит весомый вклад в укрепление дружественных отношений и плодотворного взаимовыгодного сотрудничества в целях обеспечения благополучия и устойчивого развития в региональном и глобальном масштабе, принимает самое активное и инициативное участие в возрождении Великого Шелкового пути, тысячелетиями связывавшего народы Евразии и сыгравшего огромную роль в прогрессе человеческой цивилизации.