Транспортная система Туркменистана
12 Ноябрь 2016 г., 10:22

Наличие высокоорганизованной транспортной системы, позволяющей обеспечить быстрое продвижение товаров на внутренние и мировые рынки, является одним из основных условий развития рыночной экономики страны, роста ее производственно-технической базы. В нынешний век высоких скоростей уровень развития транспортной системы любого государства – важнейший признак его социально-экономического и технологического прогресса, вовлеченности в систему мирохозяйственных связей.

Именно с этой точки зрения поддержку всего мирового сообщества получили инициативы Туркменистана основанные на создании фундамента архитектуры нового геоэкономического пространства, объединяющего Центральную Азию, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-восточную Азию.

Отметим, что 19 декабря 2014 года Генеральной ассамблеей Организации Объединенных Наций была принята Резолюция «Роль транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества для устойчивого развития». В положениях этого значимого документа, коспонсорами которого выступили 66 стран-членов данной организации, отражены ключевые элементы Ашхабадской декларации, принятой в сентябре 2014 года и предусматривающей формирование комплексного подхода к развитию транспортных и транзитных коммуникаций.

Также 22 декабря 2015 года Генеральная Ассамблея ООН приняла представленную Туркменистаном Резолюцию о создании транспортных и транзитных коридоров, соавторами которой выступили 85 государств. Это уже второй документ по международной транспортной проблематике, инициированный Туркменистаном и единогласно одобренный на уровне Сообщества Наций. Принятию транспортной Резолюции 2015 года вслед за подобным документом 2014 года предшествовала активная работа, проводимая нашим государством в этот период на всех уровнях и по многим векторам.

Огромная значимость Резолюции заключается в создании международной нормативно-правовой базы для последующего формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути, посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов, которые послужат экономическому росту на региональном и международном уровне.

В конце нынешнего года в Ашхабаде будет проведена Глобальная конференция по устойчивой транспортной системе. Как известно, данный форум будет проведен в туркменской столице в соответствии с Резолюцией ООН об оказании содействия созданию устойчивых многосторонних транспортно-транзитных коридоров, обеспечению всестороннего сотрудничества среди всех видов транспорта.

В данной связи необходимо подчеркнуть актуальность успешно проведенных в Ашхабаде международных форумов высокого уровня, посвященных роли транзитно-транспортных коридоров в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого развития. Так, прошедшая в начале сентября 2014 года конференция объединила в туркменской столице руководителей и представителей ведущих международных организаций и структур, в том числе Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН, Экономической и социальной комиссии ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО), Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ), Международного союза автомобильного транспорта (IRU), Межправительственной комиссии по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА), а также участников более чем из 30 стран.

В нашей стране прокладываются тысячи километров стальных магистралей и широких лент автобанов международного значения, строятся новые и модернизируются существующие морские и воздушные гавани. И это только часть уже реализованных грандиозных замыслов. Таким образом, Туркменистан ускоренными темпами превращается в важнейший трансконтинентальный транспортный узел.

Байрам Мухаммедов