СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: В Центре ОБСЕ в Ашхабаде обсуждены новые направления работы по предотвращению гендерного насилия 21 Ноябрь 2024 г., 12:25Талантливая молодежь Туркменистана отмечены высокими наградами 21 Ноябрь 2024 г., 12:13В Ашхабаде обсуждают ключевые аспекты присоединения к ВТО 21 Ноябрь 2024 г., 12:03Туркменистан и ЕС усиливают партнёрство для развития Транскаспийского коридора 21 Ноябрь 2024 г., 11:57В Министерстве образования Туркменистана состоялась встреча заместителя министра Азата Атаева с Кристиной Хемшайер 21 Ноябрь 2024 г., 11:46Победители и призеры международного теннисного турнира Ashgabat Open 2024 21 Ноябрь 2024 г., 11:41

ТАМОЖНЯ НЕ ДАЕТ ДОБРО
26 Марта 2016 г., 16:18

Исчерпав свои запасы в поиске «ложки дегтя в бочке меда» сайт «Хроника Туркменистана» перешел на автомобильную тему. Однако, и здесь не найдя для себя «подходящих» материалов, «хроникеры» перешли на клеветнические обвинения во взяточничестве туркменских таможенников, которые якобы пропускают в страну автомобили марки «Mecedes-Benz» с объемом двигателя 6,3 литра?! Как видим, в силу своей прирожденной тупости, «хроникеры» и здесь допустили «прокол»!

Объясняя сей факт скажем о том, что в соответствии с законодательством Туркменистана ввоз в страну автомобилей с объемом двигателя свыше 3,5 литров запрещен! Это связано со множеством причин и, в первую очередь, с экологической безопасностью. Однако отметим, что сегодня по улицам и проспектам продолжают курсировать автомобили с объемом двигателя свыше 3,5 литров, но все они были ввезены до принятия соответствующего закона.

Также запрещены к ввозу в страну большегрузные автомобили, которые по техническим характеристикам не соответствуют местным климатическим условиям, имеют чрезмерный уровень шумов двигателя и другие причины.

Добавим, что провоз автомобилей через границу Туркменистана подлежит строгому контролю. Кроме таможенников, этим процессом занимаются и несколько других соответствующих служб. Поэтому, господа «хроникеры», попробуйте рискнуть провезти запрещенные автомобили, и если у вас удастся, тогда и «берите в руки перо»! Но, даже и не старайтесь, у вас, как говорится, «кишка слаба»! Таможня вам не дает добро!

Если продолжить разговор по данной теме, то отметим некоторые факты. Сегодня в Ашхабаде продолжают модернизироваться все городские магистрали, строится десятки современных мостов и подземных переходов. Совершенствование дорожной инфраструктуры проводится в условиях интенсивной автомобилизации страны.

В этих условиях важно оптимизировать поток автомобилей и обеспечить безопасность движения на дорогах. Со стороны водителей это условие должно обеспечиваться не только знанием и соблюдением правил дорожного движения, грамотным вождением, но и исправным техническим состоянием транспортного средства. В настоящее время техосмотр, включающий в себя полную проверку соответствия технического состояния автомобиля и всего оборудования требованиям ГОСТа, а также нормам и правилам, проходит достаточно быстро. Работа организована так, чтобы вся процедура техосмотра занимала короткое время и была бы максимально удобной. Все Центры технической диагностики страны оснащены современным высокотехнологичным оборудованием. Для проверки исправности автомобилей используется автоматизированная линия, использующая компьютерные технологии.

Кроме того, в последние годы в мире наметилась явная тенденция увеличения доли сжиженных газов, используемых в качестве моторного топлива. Это обстоятельство позволяет нашей стране всерьез рассматривать переход на сжиженный газ как альтернатива бензину и дизельному топливу. Использование сжиженного газа позволяет экономить нефтяные ресурсы, а производство не требует глубокой физико-химической переработки сырья и связано только с физической переработкой природного газа. Для использования газового моторного топлива легко могут быть приспособлены обычные бензиновые и дизельные двигатели. Автомобили заправляются сжиженным газом на стационарных специализированных автозаправочных станциях с помощью центробежных насосов, т.е. без применения компрессоров.

Огромное внимание также уделяется совершенствованию и технической модернизации уже имеющегося потенциала топливно-энергетического комплекса. В стране уже в ближайшее время будет налажено производство высокооктанового легкого бензина из сжиженного газа. Также планируется создание производств высококачественного синтетического жидкого топлива – нафты, керосина, дизельного топлива, легких масел, путем глубокой переработки природного газа, а также проект по производству сжиженного природного газа. Все эти продукты будут отличаться особой чистотой и качеством, что положительно скажется на сохранении окружающей среды и экологии.

Так что, сегодня в нашей процветающей стране в каждой семье туркменистанцев имеется свой «железный конь»! И все они соответствуют существующим нормам, в силу чего спокойно разъезжают по современным проспектам и автобанам страны.

Байрам Мухаммедов