Коридор Север-Юг глобального рынка транспортных услуг
15 Февраль 2016 г., 19:58

Туркменистан, занимая выгодное географическое положение, укрепляет свои позиции важного транзитно-транспортного узла регионального и континентального значения. Об этом красноречиво говорит факт недавнего прохождения по нашей территории пробного контейнерного поезда, следовавшего по маршруту Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран.

Растущая потребность в межконтинентальных транспортных перевозках государств Азии, стран Индокитая, Ближнего Востока и Европы, конкуренция на рынке международных транспортных услуг заставляют рассматривать новые экономически выгодные варианты транспортных сообщений между Европой и Азией. Ежегодный объем товарооборота между странами Европы и Азии в настоящее время составляет 700 миллиардов долларов США, а доход от транзита грузов, по данным ЕБРР, оценивается в 40 миллиардов долларов США.

Эффективность использования существующей инфраструктуры становится доминирующим принципом развития  интегрированных транспортных систем, включая железные дороги, автодороги, аэропорты, внутренние водные пути, морские порты и трубопроводы. Об этом свидетельствует Ашхабадская декларация, принятая на международной конференции в 2014 году, а также Алмаатинская и новая Венская программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие (2014-2024 годы), которые направлены на интенсификацию системной коллективной работы по преодолению барьеров в области  развития транспорта и торговли.

Современная инфраструктура способна стать ключом и катализатором реализации многих крупных проектов, реализуемых в Туркменистане, масштабных инициатив по созданию передовых производств, расширению внешнеторговых связей и, в конечном итоге, это один из путей решения общенациональной задачи увеличения валового внутреннего продукта.

Открытие нового железнодорожного коридора Север-Юг Узень-Гызылкая-Берекет-Этрек-Горган – историческое событие, значение которого трудно переоценить для формирования глобального рынка транспортных услуг.

Казахстан, Туркменистан и Иран подписали Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении и тарифной политике в рамках коридора, которое существенно облегчает оформление перевозок между его участниками. Новая железнодорожная магистраль открывает оптимальный транспортный маршрут между странами Европы и Персидского залива, создает сопутствующую инфраструктуру, логистические центры, новые точки роста, тысячи новых рабочих мест.

Исламберды Туваков