Красный свет-проезд разрешаю!
14 Июль 2014 г., 19:40

В интернете существуют не один десяток сайтов, посвящённых проблемам автомобилистов. Понимаю, что, быть может, некоторые мои рассуждения и не принесут реальной пользы кому-либо, но очень уж возмутила меня статейка, опубликованная на сайте chrono-tm.org (информационный ресурс Туркменской Инициативы по Правам Человека (ТИПЧ), «Хроника Туркменистана», Австрия)- под названием «Дорожные правила Ашхабада». Не понравилось автору, что у нас есть запрещающие знаки дорожного движения. Не знаю как у них, но у нас в  плане дорожного движения всё нормально. В последнее время по понятным всем причинам количество автотранспорта на дорогах страны значительно увеличилось, как, собственно,  и везде, и это, кстати, тоже учитывается новыми не так давно утвержденными правилами дорожного движения, призванными обеспечить безопасность на дорогах. Большую работу в этом направлении ведет Служба дорожного движения МВД Туркменистана, следя за безопасностью движения, а также за состоянием автомагистралей.

В новых правилах дорожного движения есть  некоторые изменения и дополнения в состав дорожных знаков, указывающих на специальные предупреждения, обязанности пешеходов и людей с ограниченными возможностями передвижения, предупреждения светофора и регулировщиков, использование аварийного предупреждения и знаков аварийной остановки, основные требования при выдаче разрешения на использование транспортного средства, а  также обязанности должных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.  

Также при подготовке новых правил были учтены требования принятой ООН международной Конвенции по дорожному движению и дорожным знакам и предупреждениям, внесенные в них дополнения и изменения, а также местные условия. В них уточнены и изложены обязанности водителей, пешеходов и пассажиров по обеспечению безопасности дорожного движения. Новые изменения и дополнения, внесенные в правила, требуют соблюдения сохранности и чистоты дорог, слаженности дорожного движения. В отличие от прежних правил, в новые внесен раздел о движении в жилых зонах. 

В жилом массиве, в тех местах, где дорожные въезды и выезды отмечены знаками «жилая зона» и «конец жилой зоны», пешеходам разрешается ходить по пешеходным дорожкам и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы пользуются преимуществом, при этом они не должны создавать необоснованных препятствий для движения транспорта. 

В жилой зоне запрещено сквозное движение, учебное вождение, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка большегрузного автотранспорта за исключением специально отведенных мест, а также отмеченных специальными дорожными знаками. При выезде из жилой зоны водитель должен пропустить других участников дорожного движения. 

 В связи с появлением современных автомагистралей и городских проспектов возникает необходимость ставить новые знаки, вносить изменения. И от того, насколько внимательно отнесутся к нововведениям водители и пешеходы, зависят их безопасность и спокойствие на дорогах. Изменения в Правила дорожного движения продиктованы заботой о безопасной жизни людей. От себя хочу добавить, если не будет дорожных знаков, автоинспекторов  и если они не будут следить за порядком, то будет вообще такой беспорядок, представить который себе очень сложно.  Повидал как ездят в некоторых странах, где практически отсутствуют запрещающие знаки…Мне это совсем не понравилось

Электроника иногда даёт сбои и поэтому, заменить  её,  на какое-то время может лишь человек с жезлом. И от этого никуда не денешься. Временные неудобства есть везде, и надо просто быть терпимее к этому.

Что же касается опубликованной статьи, то очень хочется, чтобы автор, пожелавший остаться неизвестным, попал туда, где нет запрещающих правил и  испытал то же, что и я. И хочется пожелать ему в этом путешествии удачи, так как не каждому доводится уехать от туда целым и невредимым.  

Бердымурат Гутлыев