Внимание ПДД!
03 Февраль 2014 г., 17:49
Личный автомобиль - на сегодняшний день уже не является роскошью. Это уже стало необходимостью, средством передвижения, особенно для тех, кто живет в городах. Поэтому все большее количество людей решаются на получение водительских прав. Специально для этого созданы школы, где в группах из нескольких человек сначала обучают теории вождения, а затем и практике за рулем. Сначала это происходит на специализированных площадках, где инструктор создает примерные похожие ситуации и препятствия, на которых учатся новоиспеченные водители. После сдачи всех зачетов по теории и практике следует экзамен в ДЁГГ (ГАИ). После успешной сдачи выдается водительское удостоверение.
31.03.2013 г. был подписан Закон Туркменистана о безопасности дорожного движения, который определяет правовую основу обеспечения безопасности дорожного движения на территории Туркменистана, регулирует отношения, возникающие в области безопасности дорожного движения, и направлен на обеспечение охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиту их прав и законных интересов, а также окружающей среды. Прежние нормативы были установлены в 2003 году.
При подготовке новых правил дорожного движения Туркменистаном были учтены требования принятой ООН международной Конвенции по дорожному движению и дорожным знакам и предупреждениям, внесенные в них дополнения и изменения, а также местные условия.
В средствах массовой информации организовано регулярное предоставление материалов, широко и четко раскрывающих средства и методы обеспечения безопасности дорожного движения, разъясняющих и пропагандирующих правила дорожного движения.
В последнее время количество транспорта на дорогах страны значительно увеличилось, и это тоже учитывается новыми правилами, призванными обеспечить безопасность дорожного движения и предупреждать ДТП.
Последствия нарушений правил дорожного движения могут быть весьма серьезными в зависимости от их характера и степени тяжести. Особенно те, в которых гибнут люди. Смерть не выбирает, забирая взрослых и детей, порой всю семью, вырывая из жизни и обычных людей и высокопоставленных чиновников.
Я бы хотел обратиться к гражданам, не допускать нарушений ПДД, чем выплачивать суммы за нарушения, можно потратить эти деньги с пользой для себя и семьи. Нарушителю грозит денежный штраф, обязательное прослушивание лекций о правилах поведения на дорогах или даже лишение водительских прав.
Инспектор имеет право за мелкие нарушения предупредить водителя. Во многих развитых странах результатом этого предупреждения является внесение данных нарушителя в компьютер, т.е. в единую базу данных учета нарушений. В случае повторного попадания водителя-нарушителя ему уже не отделаться предупреждением. Такой подход особо эффективен в деле борьбы с любителями незначительных нарушений, игнорировании того или иного дорожного знака.
Минимальный штраф за нарушение ПДД в Туркменистане составляет десять манатов (около 3,5 долларов). Деньги, прямо скажем, небольшие. Но чтобы выплатить даже такой минимальный штраф, водителю нужно потратить практически целый день, отстояв в очередях перед окошком в банке, затем в самой дорожной службе полиции, чтоб получить назад свои права. Поэтому ему легче заплатить инспектору на месте. Тем более, что за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии и проезд на красный свет светофора полагается лишение прав. Когда водитель слышит это, он готов отдать любые деньги.
Штрафы за нарушения ПДД в разных странах - разные. Но везде их объединяет единый принцип наказания: заплатив за то или иное нарушение штраф, у водителя пропадает желание повторять это нарушение. Сумму штрафа может определять инспектор на месте и выписывать штрафную квитанцию. Такие штрафы называются фиксированными. В других случаях размер штрафа определяет суд. В некоторых странах (например, Швеция, Финляндия) действуют правила так называемого дневного штрафа (дневные тарифы). В соответствии с этими правилами сумма штрафа зависит от вида нарушения, финансового состояния, ежемесячного дохода, психологического состояния, количества иждивенцев, стажа водителя и других данных нарушителя.
За вождение в нетрезвом виде в Дании штраф 450 евро или лишение свободы на срок от 14 дней до 10 лет в зависимости от степени опьянения. В США в среднем от 250 до 1000 $, или лишение прав от 3 до 6 месяцев, или лишение свободы на срок от суток до 1 года. Повторное нарушение в течение 10 лет обойдется штрафом до 5000 $ либо тюремным заключением от 48 часов до 5 лет. В Японии водителей под «кайфом» наказывают штрафом до 400 $, или лишением прав до 6 месяцев, или лишением свободы на срок до 2 лет с привлечением к тяжелым работам.
В лишении прав управления транспортным средством отличаются лишь сроки лишения, которые колеблются от нескольких недель до... навсегда. Например, в Израиле, Дании, Норвегии и Китае могут лишить «прав» пожизненно. В Израиле водителю окажут такую услугу за игнорирование требований знака «Движение без остановки запрещено». В Китае - за оставление места серьезного ДТП. Во многих странах за управление машиной в нетрезвом состоянии, уклонение от медицинского освидетельствования, неоказание помощи при ДТП, оставление места ДТП можно остаться без «прав». В Великобритании, Франции и Германии список нарушений, за которые полицейские могут лишить водителей «прав», более широк. В разных штатах Америки законы разные. Там могут не только «права» отобрать, но и в некоторых случаях конфисковать машину. В Японии законы весьма строгие. Там за любое нарушение ПДД предусмотрено лишение «прав».
Граждане Туркменистана!
Будьте внимательнее, не нарушайте правила дорожного движения!