Важными звеньями международной сети транспортных коммуникаций призваны стать железные дороги Казахстан–Туркменистан–Иран и Туркменистан–Афганистан–Таджикистан, автомобильные и железнодорожные мосты через реку Амударья, аэропорты в Ашхабаде и велаятах (областях), скоростные автомагистрали, Международный морской порт города Туркменбаши, другие объекты, которые уже введены в строй и строятся в настоящее время в Туркменистане.
В Ашхабаде обсуждаются возможности создания модального шоссе для Центральной Азии с выходом на Турцию. Туркменистан также готов выступить в качестве активного партнера и участника программы Европа–Кавказ–Азия (ТРАСЕКА).
Кроме того, Туркменистан инициировал проект нового транспортного коридора «Средняя Азия–Ближний Восток» (Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман).
По мнению экспертов, Туркменистан может стать крупнейшим международным транспортно-транзитным центром, способствующим эффективному развитию межгосударственных связей на всем пространстве Евразийского континента с возможностью эффективного использования всех видов транспорта – железнодорожного, воздушного, морского и автомобильного.
Недавно Генеральная ассамблея ООН приняла предложенную Туркменистаном резолюцию о создании транзитных транспортных коридоров, которая создаёт основу для взаимодействия всех видов транспорта по выстраиванию непрерывных цепей грузоперевозок вдоль межрегиональных транспортных коридоров.
Фоторепортаж: Над новой Государственной трибуной показали световое шоу с дронами 
Президент Туркменистана прибыл в Китай для участия в саммите ШОС 
В Министерстве иностранных дел Туркменистана состоялся брифинг 
ВВП Туркменистана за январь – август вырос на 6,3% 
Гурбангулы Бердымухамедов примет участие в открытии Международного университета промышленников и предпринимателей Туркменистана 
В школы Ашхабада пойдут более 18 тысяч первоклассников 
Корейские компании реализовали в Туркменистане проекты на сумму более $5 млрд