Через 48 месяцев на берегу Каспийского моря возникнет Международный морской порт города Туркменбаши
18 Август 2013 г., 12:14
Турецкая компания «Гап Иншаат» (Gap Insaat) победила в тендере на проектирование и строительство нового порта стоимостью $ 2 млрд. В церемонии закладки приняли участие президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Главное, что изменится после появления порта Турменбаши, – это путь туркменского экспорта на Ближний и Средний Восток. Сейчас для внешней торговли страна пользуется нашим Волго-Донским каналом. Танкеры класса «река-море» идут из Туркменистана по Каспийскому морю до Махачкалы, через Волго-Донской канал к Азовскому морю. Но в зимний период из-за сложных погодных условий Волго-Дон закрыт, с декабря по март транспортировка невозможна.
Спустя четыре года, нефтепродукты, сжиженный газ, хлопок и текстиль двинутся на зарубежные рынки в обход территории России.
В 2006 году в 50 километрах от города Мары открыли супергигантское газонефтяное месторождение Галкыныш. Отсюда уже ведут 800-километровый газопровод к будущему порту. Доказанные запасы вновь открытого туркменского газа оцениваются как крупнейшие в мире.
Очевидно, что порт Туркменбаши станет важным перевалочным центром, узлом новой, современной транспортной инфраструктуры и даст возможность увеличить торговые потоки между Европой и Азией. Будет эта возможность реализована или нет, зависит от того, что, со своей стороны, предложит Россия. Пока что наша транзитная политика зиждется на известных принципах «тащить и не пущать» и терпит крах.
Проект многофункционального Международного морского порта в Туркменбаши предусматривает строительство паромного, пассажирского и контейнерного терминалов. В комплекс войдут общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов и судоверфь. Завод сможет и строить, и ремонтировать суда.
Общая протяженность причальной линии составит 3 тысячи 607 метров. Площадь порта – более 1,2 миллиона квадратных метров. Здесь появятся такжемногочисленные объекты береговой инфраструктуры, подъездные автомобильные и железнодорожные пути.
Кроме строительства причальных сооружений предусмотрено создание многочисленных объектов береговой инфраструктуры, которая включит в себя также транспортное обеспечение: автодороги с эстакадными развязками общей протяженностью 2200 метров и железнодорожные пути общей протяженностью 5300 метров.
Источник: pabliksi.ru
Публикации
Обновляется автоматически
- 29 Июнь 2025 г.Президент Туркменистана поздравил жителей Аркадага со второй годовщиной открытия города
- 29 Июнь 2025 г.Гурбангулы Бердымухамедов поздравил соотечественников со второй годовщиной открытия города Аркадаг
- 29 Июнь 2025 г.В Туркменистане празднуют вторую годовщину со дня открытия города Аркадаг
- 28 Июнь 2025 г.В Туркменистане идет работа по лицензированию деятельности частных высших учебных заведений
- 28 Июнь 2025 г.В Туркменистане отметили День работников культуры и искусства, а также поэзии Махтумкули
- 28 Июнь 2025 г.В МИД Туркменистана прошла встреча с представителями японских компаний
- 28 Июнь 2025 г.Сборная Туркменистана завоевала пять медалей на чемпионате Азии по борьбе во Вьетнаме
- 28 Июнь 2025 г.В Ашхабаде назвали победителей художественной выставки-конкурса
- 27 Июнь 2025 г.МИД Республики Корея поблагодарил Туркменистан за содействие в эвакуации граждан
- 27 Июнь 2025 г.170 спортсменов приняли участие в первенстве Туркменистана по тхэквондо
Фоторепортаж: Над новой Государственной трибуной показали световое шоу с дронами 
Президент Туркменистана поздравил жителей Аркадага со второй годовщиной открытия города 
Гурбангулы Бердымухамедов поздравил соотечественников со второй годовщиной открытия города Аркадаг 
В Туркменистане празднуют вторую годовщину со дня открытия города Аркадаг 
В Туркменистане идет работа по лицензированию деятельности частных высших учебных заведений 
В Туркменистане отметили День работников культуры и искусства, а также поэзии Махтумкули 
В МИД Туркменистана прошла встреча с представителями японских компаний