В Туркменбаши прибыл построенный по госзаказу в Хорватии паром
06 Декабрь 2014 г., 12:18

По завершению двусторонней встречи в расширенном составе, Гурбангулы Бердымухаммедов и Зоран Милановичи направились к 12-му причалу Туркменбашинского международного морского порта, вдоль которого выстроились новые суда – паром «Беркарар», рыболовецкие траулеры и буксиры, обеспечивающие лоцманскую проводку кораблей в порту.

Глава государства Гурбангулы Бердымухамедов и Премьер-министр республики Хорватия Зоран Миланович поднялись на борт парома, на котором по заведенному обычаю был исполнен ритуал встречи корабля – его борт осыпан мукой в знак благополучного перехода, в том числе по Волжскому пути, где появление большого морского парома стало настоящим событием для жителей российских городов на этой великой реке, и его прибытия в город-порт Туркменбаши.

Паром «Беркарар» класса RO-PAX, предназначенный для перевозки пассажиров, грузовых автомобилей и других транспортных средств, построен на судоверфи «ULJANIK» (город Пула, Хорватия) по заказу Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана. Контрактом предусмотрено строительство двух паромов, первый из которых - «Беркарар».

Он оснащен высококачественным оборудованием, полностью соответствующим самым высоким требованиям сегодняшнего дня, в том числе и экологической безопасности, чему Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов уделяет особое внимание.
На «Беркараре» всё предусмотрено для того, чтобы судно, обладая высокими качествами, скоростью и маневренностью, способно было осуществлять длительные морские путешествия. На пароме установлено два 4-тактных двигателя мощностью 3060 кВт каждый, что позволяет разогнать судно до скорости в 17,6 узла. Объемы топлива на «Беркараре» – 150 кубометров, что дает ему возможность преодолеть в рейсе морской путь в 1800 морских миль. Уровень осадки судна – 4,35 метра, а дедвейт (т.е. полная грузоподъемность) – 2400 тонн.

Многопалубный «Беркарар» впечатляет своими габаритами – длина судна 155,8 метра, ширина 17,5 метра, высота - 12,2 метра. Первый и второй этажи пятиуровневого парома отведены для грузового автотранспорта, они могут вместить 53 многотонных грузовика, .
Третий этаж парома отдан в распоряжение пассажиров, которые попадают сюда с посадочного трапа. Здесь они могут тут же посетить уютный ресторан или кафетерий, приобрести покупки в магазине или просто отдохнуть в специальных креслах, наслаждаясь морскими пейзажами. Здесь же обустроены детская площадка, медицинский центр и другие сервисные пункты. На борт суперсовременный паром может принять 200 пассажиров, для которых созданы все необходимые условия для комфортного пребывания.
На четвертом этаже размещена жилая секция – здесь расположились каюты для пассажиров, а также 17 членов экипажа и 12 человек обслуживающего персонала. На самой верхней палубе предусмотрена вертолетная площадка.

Почетным гостям был успешно продемонстрирован въезд грузовых автомобилей по специальным стапелям на паром.

Планируется, что «Беркарар» будет осуществлять регулярные пассажирско-грузовые рейсы из Туркменбашинского международного морского порта в порт Баку (Республика Азербайджан), порт Оля (Российская Федерация), порты Энзели и Амирабад (Исламская Республика Иран). Символично, что свой первый рейс новый паром совершит в порт Оля Астраханской области, куда доставит и стройматериалы для возведения туркменской школы, которая призвана стать центром национальной культуры для проживающей в этом регионе туркменской диаспоры.

Задействование этого и всех других указанных маршрутов позволит значительно сэкономить время, которое потребляет автотранспорт, перевозя грузы из Европейских стран в Центральную Азию, на Средний и Дальний Восток, а также существенно увеличить объем товарооборота. Это также будет способствовать расширению пассажироперевозок морским путем, повлияет на развитие Национальной туристической зоны «Аваза» за счет увеличения количества туристов из соседних Прикаспийских стран. Так что высококачественное обслуживание паромных переправ очень важно для роста экономики страны и благосостояния ее народа.

Второе аналогичное судно класса RO-PAX - «Багтыяр», также построенное по заказу Туркменистана на судоверфях хорватского города Пула уже было спущено на воду в июне 2014 года. Его прибытие в порт приписки планируется в 2015 году. «Батгыяр» будет шестнадцатым современным судном, поступившим в Туркменистан за последние пять лет.
Всего же за последние пять лет Туркменистан приобрел полтора десятка современных морских транспортных средств, отвечающих высоким международным стандартам.
Так, наряду с паромом «Беркарар» в нашу страну прибыли три современных промыслово-транспортных рыбоморозильных судна «Берекет», «Балыкчи» и «Гарлавач», также построенные за рубежом по заказу Туркменистана.

Все три рыболовецких судна имеют одинаковые линейные размеры и технические характеристики. Длина - 45,5, ширина – 10,5 и высота – 14,5 метра. Водоизмещение 400 регистровых тонн. Грузоподъемность 100 тонн. Длительность автономного плавания около 30 дней.