В Туркменбашинский международный морской порт прибыло буксирное судно
10 Ноябрь 2014 г., 14:18
В Туркменбашинский международный морской порт прибыл буксир «Gudrat», построенный по заказу Государственной службой морского и речного транспорта Туркменистана. К месту приписки буксирное судно прибыло волго-донским путём из турецкого порта Тузла.
Это уже четвертый из буксирных судов, прибывших во второй половине текущего года в Туркменбашинский международный морской порт. Как и предыдущие, оно построено на судоверфи вблизи Стамбула. Многофункциональное судно приобретено в рамках поэтапной реализации Генерального плана развития Туркменбашинского международного порта и Туркменского морского торгового флота до 2020 года, предусматривающего в среднесрочной перспективе превращение морской гавани в городе Туркменбаши в крупнейший транзитный узел центрального Евразийского региона.
С этой целью здесь начато строительство нового морского порта с суперсовременными пирсами, специализированными логистическими центрами, судоремонтно-судостроительным заводом, пассажирским терминалом и другими береговыми объектами, призванными увеличить в разы пропускную способность порта и поднять качество обслуживания клиентов на уровень самых высоких мировых стандартов.
В торжественной встрече нового судна приняли участие представители городской администрации, руководители Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана и его подведомственных структур, активисты общественных организаций, старейшины и молодёжь города. Новое буксирное судно имеет почти те же линейные размеры, как и прибывшие в августе буксиры «ÄLEM» и «JAHAN» и в октябре нынешнего года - «SEÝIL». Длина буксира «GUDRAT» составляет более 30 метров, ширина около 12 метров, осадка до 3,5 метра. Однако общая мощность его главных двигателей превосходит на треть тяговое усилие энергетических установок ранее прибывших буксиров и составляет 2400 кВт. Судно развивает скорость до 11 узлов, что равно 11 морским милям, или более 20 километрам в час. Это превосходная характеристика оперативной маневренности для судов подобного класса. Управлять судном малым числом позволяют современные электронные системы управления и навигационное оборудование от лучших мировых производителей.
Буксирные суда являются главной частью флотилии Туркменбашинского международного торгового флота. Без них практически невозможно осуществить безопасный проход сухогрузов, танкеров и пассажирских лайнеров по судоходному каналу и их швартовку к причалам. Чем современнее буксиры, тем выше качество услуг, предоставляемых портом отечественным и зарубежным судовладельцам. Вновь прибывшие буксиры, кроме швартовых операций, осуществляют буксировку многотоннажных судов и громоздких плавсредств, включая морские нефтяные платформы. При необходимости они выполняют аварийно-спасательные работы и принимают участие в предупреждении и ликвидации пожаров на судах в случае их возникновения. Для этого каждый из новых буксиров оснащён двумя мониторами противопожарной системы с вращающимися лафетами, на которые установлены стволы большого калибра, выбрасывающие мощные компактные струи эффективных средств пожаротушения.