СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: На ГТСБ - Туркменистана закуплены ковры и продукция нефтехимии 04 Декабрь 2024 г., 11:07Туркменистан и Италия обсудили план многостороннего сотрудничества 04 Декабрь 2024 г., 11:05Президент Туркменистана отметил открытие выставки турецкого экспорта 04 Декабрь 2024 г., 10:57На торгах биржи Туркменистана проведены сделки на 47 млн. долларов США 04 Декабрь 2024 г., 10:52Новый посол Греции приступил к работе в Туркменистане 04 Декабрь 2024 г., 10:50Туркменистан был представлен на заседании Совета министров иностранных дел ОЭС 04 Декабрь 2024 г., 10:47

Такси повышенного спроса
16 Июнь 2014 г., 17:13

В сентябре 2010 г. Туркменистан в целях повышения уровня обслуживания пассажиров купил 300 легковых автомашин-такси желтого цвета марки «Hyundai Elantra», оснащенные кондиционером, удобные в эксплуатации, комфортабельные для водителя и пассажиров.

Ежедневно услугами Ашхабадского автопарка пользуются жители и гости столицы, большинство из которых являются постоянными клиентами.

К подбору водителей в автопарке относятся с особой тщательностью. На работу отбираются исключительно опытные шофёры в возрасте от 25 лет со стажем управления более 3 лет. Немаловажное значение имеют позитивный и доброжелательный склад характера, отличное знание города.

Вежливые и доброжелательные водители быстро и с комфортом доставляют в нужную точку города. Цены радуют своей умеренностью, например, заказ такси стоит 3 маната($1,047), а далее за пройденный километр они берут по 36 тенге ($ 0,12).

Желтый цвет авто ассоциируется с такси у многих туркменистанцев  еще с советских времен. Желтый цвет такси привычен для глаз, хорошо виден на дороге, причем в темное время суток даже для слабовидящих, он выделяется в потоке. Все это повышает безопасность пассажиров легкового такси, а также помогает отличить легальные машины от нелегальных.

В столице нелегально разъезжает порядка тысяч «бомбил». Сейчас фактически нет никаких препятствий для того, что человек на своей машине может «захватить» с утра по дороге на работу кого-то еще за определенную сумму денег.

Нелегалы не проходят медосмотры, далеко не всегда тратятся на покупку «шашечек», и поэтому могут запросто снизить цену на перевозки. Однако даже пассажиры, которым, казалось бы, на руку снижение цен, не всегда довольны работой «бомбил», ведь нелегальные таксисты ни за что не несут ответственности, и, порой, не обладают хорошей квалификацией. Ехать с такими водителями бывает просто страшно. Ко всему прочему они не платят налоги.

Раньше прилетая в Ашхабад, в аэропорту нас встречали непонятные люди, которые набрасывались на нас с криками: "Такси до города недорого!", "Такси нужно?", "Такси берем!", "Куда едем?". Десятки нелегальных таксистов облепляли нас как мухи сразу после выхода из зала прилета.

В настоящее время этот вопрос решен спасибо руководству, сразу после выхода из зала прилета встречают новые государственные желтые такси, которые без проблем доставят вас в любую точку столицы. Чистые изнутри, удобные.

В мае 2014г. президент Туркменистана подписал Постановление, предписав перевозку пассажиров в Туркменистане на легковых автотранспортных средствах определить как деятельность, подлежащую лицензированию, и установив государственную пошлину за выдачу лицензии по этому подвиду деятельности в размере 200 манатов ($70).

В настоящее время городские власти собираются объявить войну "частникам". Пока речь идет лишь о "принятии мер" для того, чтобы запретить владельцам личных авто оказывать платные услуги населению.