СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: В Центре ОБСЕ в Ашхабаде обсуждены новые направления работы по предотвращению гендерного насилия 21 Ноябрь 2024 г., 12:25Талантливая молодежь Туркменистана отмечены высокими наградами 21 Ноябрь 2024 г., 12:13В Ашхабаде обсуждают ключевые аспекты присоединения к ВТО 21 Ноябрь 2024 г., 12:03Туркменистан и ЕС усиливают партнёрство для развития Транскаспийского коридора 21 Ноябрь 2024 г., 11:57В Министерстве образования Туркменистана состоялась встреча заместителя министра Азата Атаева с Кристиной Хемшайер 21 Ноябрь 2024 г., 11:46Победители и призеры международного теннисного турнира Ashgabat Open 2024 21 Ноябрь 2024 г., 11:41

В городе Иу на востоке Китая введен в эксплуатацию специальный поезд для доставки грузов в пять стран Центральной Азии
22 Январь 2014 г., 13:53

Вчера на железнодорожной станции города Иу провинции Чжэцзян (Восточное побережье Китая) был впервые введен в эксплуатацию специальный поезд для доставки международных контейнерных грузов в пять стран Центральной Азии с длиной маршрута в более чем 10 тыс км, передает Синьхуа.

Официальное введение в эксплуатацию данного поезда стало завершением капитального строительства крупного канала для осуществления международных транзитных железнодорожных перевозок из города Иу, расположенного в центральной части приморской провинции Чжэцзян напрямую в пять стран Центральной Азии.

Специальный поезд отправляется из Иу, проходит таможенный транзит грузов в пункте пропуска Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) и далее следует в Алматы для сортировки грузов, направляющихся в Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан и другие государства. Таким образом, максимальная протяженность маршрута достигает более 10 тыс км, время в пути, около 6 дней.

По данным таможни города Иу, в 2013 году стоимость мелких товаров, экспортированных из Иу в пять стран Центральной Азии, достигла $67 млн, повысившись на 50% по сравнению с показателем предыдущего года, количество прошедших таможенный досмотр в Иу стандартных контейнеров, следующих в пять государств Центральной Азии, увеличилось с 52 в 2012 году до 618 в 2013 году.